{"id":2364,"date":"2025-09-16T13:27:26","date_gmt":"2025-09-16T11:27:26","guid":{"rendered":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/?p=2364"},"modified":"2025-09-16T13:27:26","modified_gmt":"2025-09-16T11:27:26","slug":"czujniki-cisnienia-nie-rezygnuj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/2025\/09\/16\/czujniki-cisnienia-nie-rezygnuj\/","title":{"rendered":"Czujniki ci\u015bnienia – Nie rezygnuj!"},"content":{"rendered":"\n

Zanim przejd\u0119 do meritum, kt\u00f3re sk\u0142oni\u0142y mnie do spisania moich wniosk\u00f3w dotycz\u0105cych czujnik\u00f3w ci\u015bnienia, w kt\u00f3re zapewne wyposa\u017cony jest i Tw\u00f3j Ford, napisz\u0119 o nich w kilku zdaniach.<\/p>\n\n\n\n

Czujniki ci\u015bnienia TPMS<\/strong> (Tire Pressure Monitoring System – System Monitorowania Ci\u015bnienia w Oponie) \u2013 to niewielkie urz\u0105dzenie montowane od wewn\u0105trz do felgi, znajduj\u0105ce si\u0119 wewn\u0105trz opony, odpowiedzialne za monitorowanie ci\u015bnienia w ko\u0142ach, kt\u00f3re natychmiast wykrywa zbyt niskie ci\u015bnienie i przekazuje informacje kierowcy na konsol\u0119. <\/p>\n\n\n\n

S\u0105 wersje czujnik\u00f3w dla Ford\u00f3w produkowanych w Europie o taktowaniu 433 mhz<\/strong> oraz dla aut produkowanych w USA i Kanadzie o taktowaniu 315 mhz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Oryginalnie montowane s\u0105 czujniki ci\u015bnienia Ford FoMoCo<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Bardzo wa\u017cny jest pocz\u0105tek numeru seryjnego czujnika, kt\u00f3ry znajduje si\u0119 na jego froncie np.: „EV6T-1A180<\/strong>–CD”<\/strong>, a ko\u0144c\u00f3wka numeru, czyli seria np.: CB, DC, CC<\/strong>, s\u0105 ze sob\u0105 kompatybilne, wi\u0119c nie ma to a\u017c tak du\u017cego znaczenia. Poni\u017cej przedstawiam Wam wykaz dost\u0119pnych czujnik\u00f3w ci\u015bnienia z opisami modeli, do kt\u00f3rych pasuj\u0105:<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

nr fabryczny:\u00a08G92-1A189-KB<\/strong>
nr OE:\u00a01757231<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Ford Mondeo IV (wszystkie typy)
roczniki od 19.03.2007 do 22.12.2014<\/p>\n\n\n\n

– Ford S-Max I (wszystkie typy)
roczniki od 06.03.2006 do 08.04.2015<\/p>\n\n\n\n

– Ford Galaxy III (wszystkie typy)
  roczniki od 06.03.2006 do 08.04.2015<\/p>\n\n\n\n

zast\u0119puje wcze\u015bniej stosowane:
1383844, 1436449, 1551251, 1708045, 1757231
6G92-1A159-BB,\u00a06G92-1A189-AA,\u00a06G92-1A189-AB,\u00a08G92-1A189-KA.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

nr fabryczny: EV6T-1A180-D<\/strong>
nr OE: 2562276<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ka+ 2016
 roczniki od 27.06.2016 -><\/p>\n\n\n\n

B-Max
roczniki od 02.06.2014->13.11.2017<\/p>\n\n\n\n

C-Max \/ Grand C-Max
roczniki od 01.04.2014-><\/p>\n\n\n\n

C-Max \/ Grand C-Max
roczniki od 13.04.2015->07.12.2019<\/p>\n\n\n\n

Fiesta VI
  roczniki od 26.05.2014-> 12.08.2019<\/p>\n\n\n\n

Fiesta VI ST\/ST2
  roczniki od 17.11.2015\u279d 2017<\/p>\n\n\n\n

EcoSport I
  roczniki od 22.09.2014-> 2017<\/p>\n\n\n\n

Focus III
roczniki od 01.04.2014-> 10.02.2020<\/p>\n\n\n\n

Focus III (model 2014->), bez wersji sportowych ST, RS
  roczniki od 06.10.2014-> 10.02.2020<\/p>\n\n\n\n

Focus ST III (model 2014->), wersje sportowe ST
  roczniki od 04.11.2015-> 10.02.2020<\/p>\n\n\n\n

Focus RS III (model 2014->), wersje sportowe RS
  roczniki od 18.12.2015-> 10.02.2020<\/p>\n\n\n\n

Mondeo V (model 2014->)
roczniki od 29.09.2014 do 02.10.2017<\/p>\n\n\n\n

Kuga II (model 2012->)
roczniki od 01.04.2014-> 2020<\/p>\n\n\n\n

Ranger (model 2011->)
roczniki od 14.05.2015-> 25.02.2019<\/p>\n\n\n\n

Ranger (model 2019->)
pakiet I modernizacji uk\u0142adu elektrycznego<\/em>
roczniki od 25.02.2019 -><\/p>\n\n\n\n

Transit\/Tourneo Courier II
roczniki od 07.04.2014-> <\/p>\n\n\n\n

Transit\/Tourneo Connect II
  roczniki od 30.09.2013-> 28.05.2018<\/p>\n\n\n\n

zast\u0119puje wcze\u015bniej stosowane:
2562276,\u00a02318530, 2036832, 1862980, 1851089,\u00a01882208,
EV6T-1A180-DE, EV6T-1A180-DD, EV6T-1A150-DC, EV6T-1A180-DB,\u00a0EV6T-1A180-DA,\u00a0EV6T-1A180-CB,\u00a0EV6T-1A180-CA.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

nr fabryczny:\u00a0F2GT-1A180-DE<\/strong>
nr OE: 2559459<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fiesta VII
roczniki od 15.05.2017 -><\/p>\n\n\n\n

EcoSport II
roczniki od 06.11.2017 -><\/p>\n\n\n\n

Edge II
roczniki od 04.01.2016 -><\/p>\n\n\n\n

Focus IV
roczniki od 14.05.2018 -><\/p>\n\n\n\n

Galaxy IV
roczniki od 25.05.2015 -><\/p>\n\n\n\n

Kuga III
roczniki od 06.09.2021 – 16.05.2024<\/p>\n\n\n\n

Mondeo V
roczniki od 02.10.2017 -> 10.11.2022<\/p>\n\n\n\n

Mustang (cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 433 i 868 MHZ, EU)
roczniki od 30.03.2015 – 05.04.2023<\/p>\n\n\n\n

Mustang (model 2024, EU)
roczniki od 22.05.2023 -><\/p>\n\n\n\n

Mustang Mach-E
roczniki od 26.102020 -><\/p>\n\n\n\n

Puma II 
roczniki od 24.01.2022 – 17.04.2024<\/p>\n\n\n\n

Ranger (model 2019->)
pakiet II modernizacji uk\u0142adu elektrycznego<\/em>
roczniki od 25.02.2019 -><\/p>\n\n\n\n

Ranger (model 2022->)
roczniki od 14.11.2022 -><\/p>\n\n\n\n

Raptor (model 2019->)
pakiet II modernizacji uk\u0142adu elektrycznego
<\/em>roczniki od 25.02.2019 -><\/p>\n\n\n\n

Raptor (model 2022->)
roczniki od 04.07.2022 -><\/p>\n\n\n\n

S-Max II
roczniki od 25.05.2015 -><\/p>\n\n\n\n

Transit
roczniki od 20.05.2019 – 06.05.2024<\/p>\n\n\n\n

Transit \/ Tourneo Connect
roczniki od 28.05.2018 -><\/p>\n\n\n\n

Transit \/ Tourneo Custom
roczniki od 14.10.2019 -><\/p>\n\n\n\n

Transit \/ Tourneo Courier
roczniki od 30.10.2023 -><\/p>\n\n\n\n

zast\u0119puje wcze\u015bniej stosowane:
5285838,\u00a05291382,\u00a05277869,\u00a05291383,\u00a02036804,\u00a02035171,\u00a02318453,\u00a0
F2GT-1A180-CA, F2GT-1A180-CB, F2GT-1A180-DA, F2GT-1A180-DB,\u00a0F2GT-1A180-DC, F2GT-1A180-CC, F2GT-1A180-DD, F2GT-1A150-CB, F2GZ1A189G<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

nr fabryczny:\u00a0BB5T-1A180-BA<\/strong>
nr OE:\u00a05091251<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Transit
silnik: 2.2 TDCI
roczniki od 27.01.2014 do 20.05.2019<\/p>\n\n\n\n

Transit
(TPMS H W\/WBL\/FULL ICM FUNCTION) do sprawdzenia<\/em>
roczniki od 20.05.2019 -><\/p>\n\n\n\n

Transit \/ Tourneo Custom
  roczniki od 30.09.2013 do 20.05.2019<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

nr fabryczny: G1ET-1A180-DA<\/strong>
nr OE:\u00a01936088<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fiesta ST \/ST2
  roczniki od 26.05.2014 do 17.11.2015 <\/p>\n\n\n\n

EcoSport
  roczniki od 07.10.2013 do 08.03.2016<\/p>\n\n\n\n

Focus III ST (model 2014->)
  roczniki od 06.10.2014 do 04.01.2016 <\/p>\n\n\n\n

Focus III RS (model 2014->)
  roczniki od 06.10.2014 do 10.02.2020<\/p>\n\n\n\n

Transit\/Tourneo Courier
roczniki od 07.04.2014 -><\/p>\n\n\n\n

Transit\/Tourneo Connect\u00a0
roczniki od 30.09.2013 do 01.09.2014<\/p>\n\n\n\n

numery zamienne:
5203971,\u00a05320001,\u00a01936088,\u00a02658487,\u00a0
DR3V-1A180-DA, DR3V-1A180-DB, G1ET-1A180-DA, G1ET-1A180-DB,\u00a0G1EZ1A189B<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

nr OE:\u00a02197279<\/strong>
nr fabryczny: JX7T-1A180-DA \/\u00a0JX7Z1A189A<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ford Puma MK II 
  roczniki od 04.11.2019 do 25.02.2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ford Kuga MK III 
  roczniki od 07.01.2020 do 06.09.2021<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ford\u00a0Explorer\u00a0
\u00a0 roczniki od 06.05.2019 -><\/p>\n\n\n\n

Cz\u0119\u015b\u0107 zunifikowana:\u00a0JX7T-1A180-CA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

nr OE:\u00a02560719<\/strong>
nr fabryczny: VWN3CA-1A180-AA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Ford Transit \/\u00a0Tourneo\u00a0Connect CFJ
rocznik od\u00a021.02.2022 do\u00a007.08.2023\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

nr OE:\u00a02759607 <\/strong>
nr fabryczny: VWN3CA-1A180-BA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Ford Transit \/\u00a0Tourneo\u00a0Connect CFJ
rocznik od\u00a007.08.2023\u00a0-><\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

nr OE:\u00a02714346\u00a0<\/strong>
nr fabryczny: PR3T-1A180-CB<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Ford Kuga MK3 FL (nowy model CTD)
rocznik od 16.05.2024<\/strong> -><\/p>\n\n\n\n

– Ford Mustang (nowy model CZJ)
rocznik od 22.05.2023<\/strong> -><\/p>\n\n\n\n

– Ford Puma FL (nowy model CF7)
rocznik od 17.04.2024<\/strong> -><\/p>\n\n\n\n

– Ford Transit (TTS)
rocznik od 06.05.2024<\/strong> -><\/p>\n\n\n\n

– Ford Transit \/ Tourneo Custom (TTU)
rocznik od 24.08.2023 <\/strong>-><\/p>\n\n\n\n

– Ford\u00a0Transit \/ Tourneo Courier (CHQ)
rocznik od\u00a027.01.2025\u00a0<\/strong>-><\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

nr OE:\u00a05766934 <\/strong>
nr fabryczny: ML3T-1A180-DA \/ ML3Z1A189D<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Ford Bronco (model europejski 433 MHZ)
rocznik od 03.05.2021-><\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Jak wida\u0107, jest sporo rodzaj\u00f3w czujnik\u00f3w, do r\u00f3\u017cnych modeli, wi\u0119c przed zakupem nale\u017cy dobra\u0107 czujnik do roku i modelu Forda, aby unikn\u0105\u0107 nieprzyjemno\u015bci. Je\u017celi chcesz mie\u0107 100% pewno\u015b\u0107, zadzwo\u0144 do ASO i podaj VIN. <\/p>\n\n\n\n

Nie zawsze, ale w wi\u0119kszo\u015bci, mo\u017cna je rozpozna\u0107 po rodzaju nadrukowanej figury na tylnej stronie TPMS. S\u0105 np.: „fale”, „tr\u00f3jk\u0105ty”, „ko\u0142a”, jak i widoczne poni\u017cej „kwadraty”:<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Wracaj\u0105c do tematu przewodniego. Niniejsz\u0105 wiadomo\u015b\u0107 kieruj\u0119 przede wszystkim do tych wszystkich os\u00f3b, kt\u00f3rzy przepinaj\u0105 czujniki ci\u015bnienia na ABS i tym, kt\u00f3rym szkoda 200 z\u0142 na komplet cho\u0107by u\u017cywanych TPMS. <\/p>\n\n\n\n

Nie tak dawno temu sytuacja dotyczy\u0142a bezpo\u015brednio mnie, ale dzi\u015b, ta sytuacja si\u0119 powt\u00f3rzy\u0142a i przytrafi\u0142a si\u0119 moim rodzicom, kt\u00f3rzy s\u0105 ju\u017c w „dojrza\u0142ym” wieku. M\u00f3j tato, jako zawodowy, do\u015bwiadczony kierowca zachowa\u0142 zimn\u0105 krew i pokaza\u0142 kunszt za kierownic\u0105. Dzi\u015b na autostradzie, przy du\u017cej pr\u0119dko\u015bci, po najechaniu na cos, po kr\u00f3tkiej chwili wybuch\u0142a opona. Gdyby nie natychmiastowa informacja o spadku ci\u015bnienia w kole na konsoli i szyba reakcja – gwa\u0142towne hamowanie, sko\u0144czy\u0142o by si\u0119 totaln\u0105 tragedi\u0105. Na szcz\u0119\u015bcie uda\u0142o si\u0119 dohamowa\u0107 Focusa na tyle, \u017ce po wybuchu mo\u017cna by\u0142o w miar\u0119 bezpiecznie shamowa\u0107 auto do jego zatrzymania. Drugi raz uratowa\u0142y \u017cycie, pierwszym razem mnie, ta sama sytuacja, ta sama trasa, autostrada, a dzi\u015b przytrafi\u0142a si\u0119 mojej rodzinie. Zachowanie zimnej krwi, a przede wszystkich gdyby nie natychmiastow\u0105 informacja na konsoli, to najprawdopodobniej dzi\u015b nie by\u0142o z Wami i mnie, ani moich rodzic\u00f3w – naszych klubowicz\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Spotka\u0142em si\u0119 z tym osobi\u015bcie, ale r\u00f3wnie\u017c nasi wsp\u00f3lni znajomi, klubowicze spotkali si\u0119 z takimi sytuacjami, niejednokrotnie okazywa\u0142o si\u0119, \u017ce przepisanie czytania ci\u015bnienia w ko\u0142ach z TPMS na ABS nie jest skuteczne w 100%. S\u0142ysza\u0142em i o sytuacjach, w kt\u00f3rych auto jecha\u0142o na kapciu i brak jakiejkolwiek informacji dla kierowcy.<\/p>\n\n\n\n

Przestrzegam wszystkich! Nie warto dla paru z\u0142otych ryzykowa\u0107 zdrowia, \u017cycia swojego i bliskich. Czujniki przecie\u017c s\u0142u\u017c\u0105 przez kilka d\u0142ugich lat. Je\u017celi nie chcesz kupowa\u0107 nowych, kup komplet u\u017cywanych! <\/p>\n\n\n\n

Z tego miejsca \u017cycz\u0119 wszystkim bezpiecznej jazdy!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zanim przejd\u0119 do meritum, kt\u00f3re sk\u0142oni\u0142y mnie do spisania moich wniosk\u00f3w dotycz\u0105cych czujnik\u00f3w ci\u015bnienia, w kt\u00f3re zapewne wyposa\u017cony jest i Tw\u00f3j Ford, napisz\u0119 o nich w kilku zdaniach. Czujniki ci\u015bnienia TPMS (Tire Pressure Monitoring System – System Monitorowania Ci\u015bnienia w Oponie) \u2013 to niewielkie urz\u0105dzenie montowane od wewn\u0105trz do felgi, znajduj\u0105ce si\u0119 wewn\u0105trz opony, odpowiedzialne za monitorowanie ci\u015bnienia w ko\u0142ach, kt\u00f3re natychmiast wykrywa zbyt niskie ci\u015bnienie i przekazuje informacje kierowcy na konsol\u0119. S\u0105 wersje czujnik\u00f3w dla Ford\u00f3w produkowanych w Europie o taktowaniu 433 mhz oraz dla aut produkowanych w USA i Kanadzie o taktowaniu 315 mhz. Oryginalnie montowane s\u0105 czujniki ci\u015bnienia Ford FoMoCo. Bardzo wa\u017cny jest pocz\u0105tek numeru seryjnego czujnika, kt\u00f3ry znajduje si\u0119 na jego froncie np.: „EV6T-1A180–CD”, a ko\u0144c\u00f3wka numeru, czyli seria np.: CB, DC, CC, s\u0105 ze sob\u0105 kompatybilne, wi\u0119c nie ma to a\u017c tak du\u017cego znaczenia. Poni\u017cej przedstawiam Wam wykaz dost\u0119pnych czujnik\u00f3w ci\u015bnienia z opisami modeli, do kt\u00f3rych pasuj\u0105: nr fabryczny:\u00a08G92-1A189-KBnr OE:\u00a01757231 – Ford Mondeo IV (wszystkie typy)roczniki od 19.03.2007 do 22.12.2014 – Ford S-Max I (wszystkie typy)roczniki od 06.03.2006 do 08.04.2015 – Ford Galaxy III (wszystkie typy)  roczniki od 06.03.2006 do 08.04.2015 zast\u0119puje wcze\u015bniej stosowane:1383844, 1436449, 1551251, 1708045, 17572316G92-1A159-BB,\u00a06G92-1A189-AA,\u00a06G92-1A189-AB,\u00a08G92-1A189-KA. nr fabryczny: EV6T-1A180-Dnr OE: 2562276 Ka+ 2016 roczniki od 27.06.2016 -> B-Maxroczniki od 02.06.2014->13.11.2017 C-Max \/ Grand C-Maxroczniki od 01.04.2014-> C-Max \/ Grand C-Maxroczniki od 13.04.2015->07.12.2019 Fiesta VI  roczniki od 26.05.2014-> 12.08.2019 Fiesta VI ST\/ST2  roczniki od 17.11.2015\u279d 2017 EcoSport I  roczniki od 22.09.2014-> 2017 Focus IIIroczniki od 01.04.2014-> 10.02.2020 Focus III (model 2014->), bez wersji sportowych ST, RS  roczniki od 06.10.2014-> 10.02.2020 Focus ST III (model 2014->), wersje sportowe ST  roczniki od 04.11.2015-> 10.02.2020 Focus RS III (model 2014->), wersje sportowe RS  roczniki od 18.12.2015-> 10.02.2020 Mondeo V (model 2014->)roczniki od 29.09.2014 do 02.10.2017 Kuga II (model 2012->)roczniki od 01.04.2014-> 2020 Ranger (model 2011->)roczniki od 14.05.2015-> 25.02.2019 Ranger (model 2019->)pakiet I modernizacji uk\u0142adu elektrycznegoroczniki od 25.02.2019 -> Transit\/Tourneo Courier IIroczniki od 07.04.2014->  Transit\/Tourneo Connect II  roczniki od 30.09.2013-> 28.05.2018 zast\u0119puje wcze\u015bniej stosowane:2562276,\u00a02318530, 2036832, 1862980, 1851089,\u00a01882208, EV6T-1A180-DE, EV6T-1A180-DD, EV6T-1A150-DC, EV6T-1A180-DB,\u00a0EV6T-1A180-DA,\u00a0EV6T-1A180-CB,\u00a0EV6T-1A180-CA. nr fabryczny:\u00a0F2GT-1A180-DEnr OE: 2559459 Fiesta VIIroczniki od 15.05.2017 -> EcoSport IIroczniki od 06.11.2017 -> Edge IIroczniki od 04.01.2016 -> Focus IVroczniki od 14.05.2018 -> Galaxy IVroczniki od 25.05.2015 -> Kuga IIIroczniki od 06.09.2021 – 16.05.2024 Mondeo Vroczniki od 02.10.2017 -> 10.11.2022 Mustang (cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 433 i 868 MHZ, EU)roczniki od 30.03.2015 – 05.04.2023 Mustang (model 2024, EU)roczniki od 22.05.2023 -> Mustang Mach-Eroczniki od 26.102020 -> Puma II roczniki od 24.01.2022 – 17.04.2024 Ranger (model 2019->)pakiet II modernizacji uk\u0142adu elektrycznegoroczniki od 25.02.2019 -> Ranger (model 2022->)roczniki od 14.11.2022 -> Raptor (model 2019->)pakiet II modernizacji uk\u0142adu elektrycznegoroczniki od 25.02.2019 -> Raptor (model 2022->)roczniki od 04.07.2022 -> S-Max IIroczniki od 25.05.2015 -> Transitroczniki od 20.05.2019 – 06.05.2024 Transit \/ Tourneo Connectroczniki od 28.05.2018 -> Transit \/ Tourneo Customroczniki od 14.10.2019 -> Transit \/ Tourneo Courierroczniki od 30.10.2023 -> zast\u0119puje wcze\u015bniej stosowane:5285838,\u00a05291382,\u00a05277869,\u00a05291383,\u00a02036804,\u00a02035171,\u00a02318453,\u00a0F2GT-1A180-CA, F2GT-1A180-CB, F2GT-1A180-DA, F2GT-1A180-DB,\u00a0F2GT-1A180-DC, F2GT-1A180-CC, F2GT-1A180-DD, F2GT-1A150-CB, F2GZ1A189G nr fabryczny:\u00a0BB5T-1A180-BAnr OE:\u00a05091251 Transitsilnik: 2.2 TDCIroczniki od 27.01.2014 do 20.05.2019 Transit(TPMS H W\/WBL\/FULL ICM FUNCTION) do sprawdzeniaroczniki od 20.05.2019 -> Transit \/ Tourneo Custom  roczniki od 30.09.2013 do 20.05.2019 nr fabryczny: G1ET-1A180-DAnr OE:\u00a01936088 Fiesta ST \/ST2  roczniki od 26.05.2014 do 17.11.2015  EcoSport  roczniki od 07.10.2013 do 08.03.2016 Focus III ST (model 2014->)  roczniki od 06.10.2014 do 04.01.2016  Focus III RS (model 2014->)  roczniki od 06.10.2014 do 10.02.2020 Transit\/Tourneo Courierroczniki od 07.04.2014 -> Transit\/Tourneo Connect\u00a0roczniki od 30.09.2013 do 01.09.2014 numery zamienne:5203971,\u00a05320001,\u00a01936088,\u00a02658487,\u00a0DR3V-1A180-DA, DR3V-1A180-DB, G1ET-1A180-DA, G1ET-1A180-DB,\u00a0G1EZ1A189B nr OE:\u00a02197279nr fabryczny: JX7T-1A180-DA \/\u00a0JX7Z1A189A Ford Puma MK II   roczniki od 04.11.2019 do 25.02.2022 Ford Kuga MK III   roczniki od 07.01.2020 do 06.09.2021 Ford\u00a0Explorer\u00a0\u00a0 roczniki od 06.05.2019 -> Cz\u0119\u015b\u0107 zunifikowana:\u00a0JX7T-1A180-CA nr OE:\u00a02560719nr fabryczny: VWN3CA-1A180-AA – Ford Transit \/\u00a0Tourneo\u00a0Connect CFJrocznik od\u00a021.02.2022 do\u00a007.08.2023\u00a0 nr OE:\u00a02759607 nr fabryczny: VWN3CA-1A180-BA – Ford Transit \/\u00a0Tourneo\u00a0Connect CFJrocznik od\u00a007.08.2023\u00a0-> nr OE:\u00a02714346\u00a0nr fabryczny: PR3T-1A180-CB – Ford Kuga MK3 FL (nowy model CTD)rocznik od 16.05.2024 -> – Ford Mustang (nowy model CZJ)rocznik od 22.05.2023 -> – Ford Puma FL (nowy model CF7)rocznik od 17.04.2024 -> – Ford Transit (TTS)rocznik od 06.05.2024 -> – Ford Transit \/ Tourneo Custom (TTU)rocznik od 24.08.2023 -> – Ford\u00a0Transit \/ Tourneo Courier (CHQ)rocznik od\u00a027.01.2025\u00a0-> nr OE:\u00a05766934 nr fabryczny: ML3T-1A180-DA \/ ML3Z1A189D – Ford Bronco (model europejski 433 MHZ)rocznik od 03.05.2021-> Jak wida\u0107, jest sporo rodzaj\u00f3w czujnik\u00f3w, do r\u00f3\u017cnych modeli, wi\u0119c przed zakupem nale\u017cy dobra\u0107 czujnik do roku i modelu Forda, aby unikn\u0105\u0107 nieprzyjemno\u015bci. Je\u017celi chcesz mie\u0107 100% pewno\u015b\u0107, zadzwo\u0144 do ASO i podaj VIN. Nie zawsze, ale w wi\u0119kszo\u015bci, mo\u017cna je rozpozna\u0107 po rodzaju nadrukowanej figury na tylnej stronie TPMS. S\u0105 np.: „fale”, „tr\u00f3jk\u0105ty”, „ko\u0142a”, jak i widoczne poni\u017cej „kwadraty”: Wracaj\u0105c do tematu przewodniego. Niniejsz\u0105 wiadomo\u015b\u0107 kieruj\u0119 przede wszystkim do tych wszystkich os\u00f3b, kt\u00f3rzy przepinaj\u0105 czujniki ci\u015bnienia na ABS i tym, kt\u00f3rym szkoda 200 z\u0142 na komplet cho\u0107by u\u017cywanych TPMS. Nie tak dawno temu sytuacja dotyczy\u0142a bezpo\u015brednio mnie, ale dzi\u015b, ta sytuacja si\u0119 powt\u00f3rzy\u0142a i przytrafi\u0142a si\u0119 moim rodzicom, kt\u00f3rzy s\u0105 ju\u017c w „dojrza\u0142ym” wieku. M\u00f3j tato, jako zawodowy, do\u015bwiadczony kierowca zachowa\u0142 zimn\u0105 krew i pokaza\u0142 kunszt za kierownic\u0105. Dzi\u015b na autostradzie, przy du\u017cej pr\u0119dko\u015bci, po najechaniu na cos, po kr\u00f3tkiej chwili wybuch\u0142a opona. Gdyby nie natychmiastowa informacja o spadku ci\u015bnienia w kole na konsoli i szyba reakcja – gwa\u0142towne hamowanie, sko\u0144czy\u0142o by si\u0119 totaln\u0105 tragedi\u0105. Na szcz\u0119\u015bcie uda\u0142o si\u0119 dohamowa\u0107 Focusa na tyle, \u017ce po wybuchu mo\u017cna by\u0142o w miar\u0119 bezpiecznie shamowa\u0107 auto do jego zatrzymania. Drugi raz uratowa\u0142y \u017cycie, pierwszym razem mnie, ta sama sytuacja, ta sama trasa, autostrada, a dzi\u015b przytrafi\u0142a si\u0119 mojej rodzinie. Zachowanie zimnej krwi, a przede wszystkich gdyby nie natychmiastow\u0105 informacja na konsoli, to najprawdopodobniej dzi\u015b nie by\u0142o z Wami i mnie, ani moich rodzic\u00f3w – naszych klubowicz\u00f3w. Spotka\u0142em si\u0119 z tym osobi\u015bcie, ale r\u00f3wnie\u017c nasi wsp\u00f3lni znajomi, klubowicze spotkali si\u0119 z takimi sytuacjami, niejednokrotnie okazywa\u0142o si\u0119, \u017ce przepisanie czytania ci\u015bnienia w ko\u0142ach z TPMS na ABS nie jest skuteczne w 100%. S\u0142ysza\u0142em i o sytuacjach, w kt\u00f3rych auto jecha\u0142o na kapciu i brak jakiejkolwiek informacji dla kierowcy. Przestrzegam wszystkich! Nie warto dla paru z\u0142otych ryzykowa\u0107 zdrowia, \u017cycia swojego i bliskich. Czujniki przecie\u017c s\u0142u\u017c\u0105 przez kilka d\u0142ugich lat. Je\u017celi nie chcesz kupowa\u0107 nowych, kup komplet u\u017cywanych! Z tego miejsca \u017cycz\u0119 wszystkim bezpiecznej jazdy!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2385,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-2364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motoblog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2364"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4237,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2364\/revisions\/4237"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}