{"id":3573,"date":"2025-04-21T21:17:41","date_gmt":"2025-04-21T19:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/?p=3573"},"modified":"2025-04-21T23:08:18","modified_gmt":"2025-04-21T21:08:18","slug":"ford-transit-supervan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/2025\/04\/21\/ford-transit-supervan\/","title":{"rendered":"Ford Transit SuperVAN"},"content":{"rendered":"\n<p>W \u015bwiecie motoryzacji istniej\u0105 projekty, kt\u00f3re wymykaj\u0105 si\u0119 logice i zdrowemu rozs\u0105dkowi. Jednym z takich dzie\u0142 jest w\u0142a\u015bnie Ford SuperVan, czyli seria koncepcyjnych i wyczynowych pojazd\u00f3w, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 w sobie wygl\u0105d dostawczaka Transita z osi\u0105gami rodem z tor\u00f3w wy\u015bcigowych. To nie tylko eksperyment in\u017cynieryjny, ale te\u017c doskona\u0142y przyk\u0142ad motoryzacyjnego szale\u0144stwa z przymru\u017ceniem oka oraz nietuzinkowa forma promocji marki, dlatego te\u017c postanowi\u0142em przedstawi\u0107 histori\u0119 jednego z najbardziej szalonych projekt\u00f3w Forda. <\/p>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<p><strong>SuperVan 1<\/strong> &#8211; 1971 \u2013 Narodziny legendy. <\/p>\n\n\n\n<p>Pierwszy SuperVan powsta\u0142 w 1971 roku i od razu przyci\u0105gn\u0105\u0142 uwag\u0119 ca\u0142ego \u015bwiata. Ford postanowi\u0142 po\u0142\u0105czy\u0107 karoseri\u0119 Transita MK1 z podwoziem i silnikiem legendarnego Forda GT40 \u2013 zwyci\u0119zcy Le Mans. Dostawczak z centralnie umieszczonym silnikiem V8 o mocy 435 KM osi\u0105ga\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 ponad 240 km\/h. Pierwsze 100 km\/h osi\u0105ga\u0142 w 7 sekund. SuperVan 1 mia\u0142 s\u0142u\u017cy\u0107 jako narz\u0119dzie marketingowe, ale szybko sta\u0142 si\u0119 ikon\u0105 marki. Z uwagi na intensywne u\u017cytkowanie i drogie cz\u0119\u015bci zamienne z GT40 ju\u017c po roku czasu zosta\u0142 odstawiony. Szcz\u0105tki Forda SuperVana 1 zosta\u0142y odnalezione w 2024 roku przez Andy\u2019ego Browne\u2019a, by\u0142ego w\u0142a\u015bciciela pojazdu z lat 70. Po zako\u0144czeniu kampanii promocyjnej przez Terry Drury Racing, czyli firmy, kt\u00f3ra podj\u0119\u0142a si\u0119 jego budowy, Browne sprzeda\u0142 SuperVana, jednak w 1973 roku ponownie sta\u0142 si\u0119 jego w\u0142a\u015bcicielem. Kilka lat p\u00f3\u017aniej musia\u0142 si\u0119 z nim rozsta\u0107, a pojazd zagin\u0105\u0142. Po wielu latach Browne otrzyma\u0142 informacj\u0119 o mo\u017cliwym miejscu jego ukrycia. Po sprawdzeniu, rozpozna\u0142 go po charakterystycznych cechach, takich jak podwozie i fragmenty nadwozia. SuperVan 1 zosta\u0142 odbudowany z u\u017cyciem oryginalnych cz\u0119\u015bci, zachowuj\u0105c uk\u0142ad silnika centralnego na podwoziu Cooper Monaco. <\/p>\n\n\n\n<p>zdj\u0119cia: topgear.com<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1662\" height=\"934\" data-id=\"3594\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3594\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2.png 1662w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2-300x169.png 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2-600x337.png 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2-768x432.png 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2-1536x863.png 1536w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2-1140x641.png 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1662px) 100vw, 1662px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1662\" height=\"933\" data-id=\"3596\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3596\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/4.png 1662w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/4-300x168.png 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/4-600x337.png 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/4-768x431.png 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/4-1536x862.png 1536w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/4-1140x640.png 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1662px) 100vw, 1662px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1664\" height=\"930\" data-id=\"3595\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3595\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/3.png 1664w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/3-300x168.png 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/3-600x335.png 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/3-768x429.png 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/3-1536x858.png 1536w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/3-1140x637.png 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1664px) 100vw, 1664px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Meet Ford Supervan\u2019s Super Fan\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QPLqueY1xNw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<br><hr><br>\n\n\n\n<p><strong>SuperVan 2<\/strong> &#8211; 1984 \u2013 Pr\u0119dko\u015b\u0107 i nowoczesno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>W po\u0142owie lat 80 Ford powr\u00f3ci\u0142 do szalonego pomys\u0142u, tym razem wykorzystuj\u0105c sylwetk\u0119 nowego Transita MK2. SuperVan 2 zosta\u0142 zbudowany na bazie podwozia wy\u015bcigowego Forda C100 z w\u0142\u00f3kna szklanego z serii Group C i nap\u0119dzany by\u0142 silnikiem Cosworth DFL V8 o pojemno\u015b\u0107i 3,9 litra i mocy 590 KM przy 9500 obr.\/min. W przeciwie\u0144stwie do swojego poprzednika, mia\u0142 bardziej aerodynamiczne nadwozie z w\u0142\u00f3kna szklanego i by\u0142 jeszcze szybszy. To auto powsta\u0142o po to, by promowa\u0107 now\u0105 generacj\u0119 Transita i zrobi\u0142o to w wielkim stylu. Zadebiutowa\u0142 w Donington Park podczas pierwszego Grand Prix Wielkiej Brytanii w wy\u015bcigach ci\u0119\u017car\u00f3wek. Podczas test\u00f3w osi\u0105gn\u0105\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 280 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>zdj\u0119cia: capri.pl<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"440\" data-id=\"3601\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3601\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/3.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/3-300x220.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"442\" data-id=\"3602\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3602\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2-300x221.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"337\" data-id=\"3600\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3600\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Ford Transit Supervan 2   Donington 1986\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8fhIUhyNdZo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<br><hr><br>\n\n\n\n<p><strong>SuperVan 3<\/strong> &#8211; 1994 \u2013 Technologiczna bestia. <\/p>\n\n\n\n<p>W 1994 roku pojawi\u0142 si\u0119 SuperVan 3 \u2013 jeszcze bardziej ekstremalny ni\u017c poprzednicy. Oparty na nadwoziu Transita MK3, ale nap\u0119dzany 650-konnym silnikiem V8 Cosworth HB, u\u017cywanym w Formule 1. Nap\u0119dza\u0142 on niekt\u00f3re samochody McLaren, kt\u00f3rymi je\u017adzi\u0142 w 1993 roku Ayrton Senna. Auto osi\u0105ga\u0142o pr\u0119dko\u015b\u0107 ponad 300 km\/h. Cho\u0107 powsta\u0142 z my\u015bl\u0105 o marketingu, pojazd by\u0142 pe\u0142noprawnym potworem torowym. W 2004 roku przeszed\u0142 modernizacj\u0119 i przez kilka lat pojawia\u0142 si\u0119 na r\u00f3\u017cnych eventach motoryzacyjnych. <\/p>\n\n\n\n<p>zdj\u0119cia: moto.co.pl<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" data-id=\"3613\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3613\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_2.jpg 1280w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_2-300x169.jpg 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_2-600x338.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_2-768x432.jpg 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_2-1140x641.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" data-id=\"3611\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3611\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_4.jpg 1280w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_4-300x169.jpg 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_4-600x338.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_4-768x432.jpg 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1995_SuperVan3_4-1140x641.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"3612\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ford-Transit-Supervan-3-fot.1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3612\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ford-Transit-Supervan-3-fot.1.jpg 1024w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ford-Transit-Supervan-3-fot.1-300x169.jpg 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ford-Transit-Supervan-3-fot.1-600x338.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ford-Transit-Supervan-3-fot.1-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Ford Supervan Cosworth V8 Revs, Exhaust and Engine\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0BqiNCda0R4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<br><hr><br>\n\n\n\n<p><strong>SuperVan 4<\/strong> &#8211; 2022 \u2013 Era elektryczna. <\/p>\n\n\n\n<p>W dobie elektromobilno\u015bci Ford nie m\u00f3g\u0142 pozosta\u0107 w tyle. W 2022 roku zaprezentowano SuperVan 4, zbudowany na bazie elektrycznego E-Transita Custom. Tym razem in\u017cynierowie poszli jeszcze dalej: cztery silniki elektryczne o \u0142\u0105cznej mocy ponad 2000 KM, nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a i osi\u0105gi por\u00f3wnywalne z najszybszymi hipersamochodami. SuperVan 4 zadebiutowa\u0142 na Goodwood Festival of Speed, gdzie zachwyci\u0142 publiczno\u015b\u0107 swoj\u0105 moc\u0105, cisz\u0105 i futurystycznym designem. <\/p>\n\n\n\n<p>zdj\u0119cia: moto.co.pl<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" data-id=\"3617\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3617\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_1.jpg 1280w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_1-300x169.jpg 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_1-600x338.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_1-768x432.jpg 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_1-1140x641.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-8 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" data-id=\"3619\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_33.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3619\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_33.jpg 1280w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_33-300x169.jpg 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_33-600x338.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_33-768x432.jpg 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_33-1140x641.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" data-id=\"3620\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_36.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3620\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_36.jpg 1280w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_36-300x169.jpg 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_36-600x338.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_36-768x432.jpg 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_36-1140x641.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-9 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" data-id=\"3618\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_13.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3618\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_13.jpg 1280w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_13-300x169.jpg 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_13-600x338.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_13-768x432.jpg 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2022_FORD_E-TRANSIT_SUPERVAN_13-1140x641.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Ford Pro Electric SuperVan: The Fastest Transit Yet\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/n5xea2E4LNM?start=45&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<br><hr><br>\n\n\n\n<p><strong>SuperVan 4.2<\/strong> &#8211; 2023 \u2013 Zdobywca Pikes Peak.<\/p>\n\n\n\n<p>Wersja 4.2 to specjalnie przystosowany SuperVan do udzia\u0142u w s\u0142ynnym wy\u015bcigu g\u00f3rskim Pikes Peak International Hill Climb. Auto zosta\u0142o poddane modyfikacjom aerodynamicznym i in\u017cynieryjnym. Wyposa\u017cono go w trzy silniki elektryczne, kt\u00f3re generuj\u0105 2000 KM. Efekt? Osi\u0105ga pr\u0119dko\u015bci przekraczaj\u0105ce&nbsp;300 km\/h. Imponuj\u0105cy przejazd, kt\u00f3ry potwierdzi\u0142, \u017ce dostawczak mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie szybki, co bolid wy\u015bcigowy. 25.06.2023 roku, Ford SuperVan 4.2 wystartowa\u0142 w 101. wy\u015bcigu Pikes Peak International Hill Climb prowadzonym przez Romaina Dumasa, zajmuj\u0105c 1. miejsce w swojej klasie (Pikes Peak Open) i 2. w klasyfikacji generalnej z czasem 8:47,682.<\/p>\n\n\n\n<p>zdj\u0119cia: media.ford.com<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-10 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"742\" height=\"495\" data-id=\"3622\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cq5dam.web_.881.495.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3622\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cq5dam.web_.881.495.jpeg 742w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cq5dam.web_.881.495-300x200.jpeg 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cq5dam.web_.881.495-600x400.jpeg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 742px) 100vw, 742px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-11 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" data-id=\"3623\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3488-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3623\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3488-scaled.jpg 2560w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3488-300x200.jpg 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3488-600x400.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3488-768x512.jpg 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3488-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3488-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3488-1140x760.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" data-id=\"3624\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3577-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3624\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3577-scaled.jpg 2560w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3577-300x200.jpg 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3577-600x400.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3577-768x512.jpg 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3577-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3577-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC3_3577-1140x760.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-12 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" data-id=\"3625\" src=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC1_1402-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3625\" srcset=\"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC1_1402-scaled.jpg 2560w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC1_1402-300x200.jpg 300w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC1_1402-600x400.jpg 600w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC1_1402-768x512.jpg 768w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC1_1402-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC1_1402-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LC1_1402-1140x760.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<br>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SuperVan 4.2 | Pikes Peak International Hill Climb | Ford Performance\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IuUHicQKlgM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<br><hr><br>\n\n\n\n<p>Od \u017cartu do legendy.<\/p>\n\n\n\n<p>Historia Forda SuperVan to nie tylko pokaz mo\u017cliwo\u015bci in\u017cynierii, ale tak\u017ce dow\u00f3d na to, \u017ce nawet powa\u017cne marki maj\u0105 czasem ochot\u0119 na odrobin\u0119 szale\u0144stwa. Od GT40 z karoseri\u0105 dostawczaka po elektrycznego potwora z 2000 KM \u2013 SuperVan to motoryzacyjna legenda, kt\u00f3ra pokazuje, \u017ce granice s\u0105 po to, by je przekracza\u0107.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W \u015bwiecie motoryzacji istniej\u0105 projekty, kt\u00f3re wymykaj\u0105 si\u0119 logice i zdrowemu rozs\u0105dkowi. Jednym z takich dzie\u0142 jest w\u0142a\u015bnie Ford SuperVan, czyli seria koncepcyjnych i wyczynowych pojazd\u00f3w, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 w sobie wygl\u0105d dostawczaka Transita z osi\u0105gami rodem z tor\u00f3w wy\u015bcigowych. To nie tylko eksperyment in\u017cynieryjny, ale te\u017c doskona\u0142y przyk\u0142ad motoryzacyjnego szale\u0144stwa z przymru\u017ceniem oka oraz nietuzinkowa forma promocji marki, dlatego te\u017c postanowi\u0142em przedstawi\u0107 histori\u0119 jednego z najbardziej szalonych projekt\u00f3w Forda. SuperVan 1 &#8211; 1971 \u2013 Narodziny legendy. Pierwszy SuperVan powsta\u0142 w 1971 roku i od razu przyci\u0105gn\u0105\u0142 uwag\u0119 ca\u0142ego \u015bwiata. Ford postanowi\u0142 po\u0142\u0105czy\u0107 karoseri\u0119 Transita MK1 z podwoziem i silnikiem legendarnego Forda GT40 \u2013 zwyci\u0119zcy Le Mans. Dostawczak z centralnie umieszczonym silnikiem V8 o mocy 435 KM osi\u0105ga\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 ponad 240 km\/h. Pierwsze 100 km\/h osi\u0105ga\u0142 w 7 sekund. SuperVan 1 mia\u0142 s\u0142u\u017cy\u0107 jako narz\u0119dzie marketingowe, ale szybko sta\u0142 si\u0119 ikon\u0105 marki. Z uwagi na intensywne u\u017cytkowanie i drogie cz\u0119\u015bci zamienne z GT40 ju\u017c po roku czasu zosta\u0142 odstawiony. Szcz\u0105tki Forda SuperVana 1 zosta\u0142y odnalezione w 2024 roku przez Andy\u2019ego Browne\u2019a, by\u0142ego w\u0142a\u015bciciela pojazdu z lat 70. Po zako\u0144czeniu kampanii promocyjnej przez Terry Drury Racing, czyli firmy, kt\u00f3ra podj\u0119\u0142a si\u0119 jego budowy, Browne sprzeda\u0142 SuperVana, jednak w 1973 roku ponownie sta\u0142 si\u0119 jego w\u0142a\u015bcicielem. Kilka lat p\u00f3\u017aniej musia\u0142 si\u0119 z nim rozsta\u0107, a pojazd zagin\u0105\u0142. Po wielu latach Browne otrzyma\u0142 informacj\u0119 o mo\u017cliwym miejscu jego ukrycia. Po sprawdzeniu, rozpozna\u0142 go po charakterystycznych cechach, takich jak podwozie i fragmenty nadwozia. SuperVan 1 zosta\u0142 odbudowany z u\u017cyciem oryginalnych cz\u0119\u015bci, zachowuj\u0105c uk\u0142ad silnika centralnego na podwoziu Cooper Monaco. zdj\u0119cia: topgear.com SuperVan 2 &#8211; 1984 \u2013 Pr\u0119dko\u015b\u0107 i nowoczesno\u015b\u0107. W po\u0142owie lat 80 Ford powr\u00f3ci\u0142 do szalonego pomys\u0142u, tym razem wykorzystuj\u0105c sylwetk\u0119 nowego Transita MK2. SuperVan 2 zosta\u0142 zbudowany na bazie podwozia wy\u015bcigowego Forda C100 z w\u0142\u00f3kna szklanego z serii Group C i nap\u0119dzany by\u0142 silnikiem Cosworth DFL V8 o pojemno\u015b\u0107i 3,9 litra i mocy 590 KM przy 9500 obr.\/min. W przeciwie\u0144stwie do swojego poprzednika, mia\u0142 bardziej aerodynamiczne nadwozie z w\u0142\u00f3kna szklanego i by\u0142 jeszcze szybszy. To auto powsta\u0142o po to, by promowa\u0107 now\u0105 generacj\u0119 Transita i zrobi\u0142o to w wielkim stylu. Zadebiutowa\u0142 w Donington Park podczas pierwszego Grand Prix Wielkiej Brytanii w wy\u015bcigach ci\u0119\u017car\u00f3wek. Podczas test\u00f3w osi\u0105gn\u0105\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 280 km\/h. zdj\u0119cia: capri.pl SuperVan 3 &#8211; 1994 \u2013 Technologiczna bestia. W 1994 roku pojawi\u0142 si\u0119 SuperVan 3 \u2013 jeszcze bardziej ekstremalny ni\u017c poprzednicy. Oparty na nadwoziu Transita MK3, ale nap\u0119dzany 650-konnym silnikiem V8 Cosworth HB, u\u017cywanym w Formule 1. Nap\u0119dza\u0142 on niekt\u00f3re samochody McLaren, kt\u00f3rymi je\u017adzi\u0142 w 1993 roku Ayrton Senna. Auto osi\u0105ga\u0142o pr\u0119dko\u015b\u0107 ponad 300 km\/h. Cho\u0107 powsta\u0142 z my\u015bl\u0105 o marketingu, pojazd by\u0142 pe\u0142noprawnym potworem torowym. W 2004 roku przeszed\u0142 modernizacj\u0119 i przez kilka lat pojawia\u0142 si\u0119 na r\u00f3\u017cnych eventach motoryzacyjnych. zdj\u0119cia: moto.co.pl SuperVan 4 &#8211; 2022 \u2013 Era elektryczna. W dobie elektromobilno\u015bci Ford nie m\u00f3g\u0142 pozosta\u0107 w tyle. W 2022 roku zaprezentowano SuperVan 4, zbudowany na bazie elektrycznego E-Transita Custom. Tym razem in\u017cynierowie poszli jeszcze dalej: cztery silniki elektryczne o \u0142\u0105cznej mocy ponad 2000 KM, nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a i osi\u0105gi por\u00f3wnywalne z najszybszymi hipersamochodami. SuperVan 4 zadebiutowa\u0142 na Goodwood Festival of Speed, gdzie zachwyci\u0142 publiczno\u015b\u0107 swoj\u0105 moc\u0105, cisz\u0105 i futurystycznym designem. zdj\u0119cia: moto.co.pl SuperVan 4.2 &#8211; 2023 \u2013 Zdobywca Pikes Peak. Wersja 4.2 to specjalnie przystosowany SuperVan do udzia\u0142u w s\u0142ynnym wy\u015bcigu g\u00f3rskim Pikes Peak International Hill Climb. Auto zosta\u0142o poddane modyfikacjom aerodynamicznym i in\u017cynieryjnym. Wyposa\u017cono go w trzy silniki elektryczne, kt\u00f3re generuj\u0105 2000 KM. Efekt? Osi\u0105ga pr\u0119dko\u015bci przekraczaj\u0105ce&nbsp;300 km\/h. Imponuj\u0105cy przejazd, kt\u00f3ry potwierdzi\u0142, \u017ce dostawczak mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie szybki, co bolid wy\u015bcigowy. 25.06.2023 roku, Ford SuperVan 4.2 wystartowa\u0142 w 101. wy\u015bcigu Pikes Peak International Hill Climb prowadzonym przez Romaina Dumasa, zajmuj\u0105c 1. miejsce w swojej klasie (Pikes Peak Open) i 2. w klasyfikacji generalnej z czasem 8:47,682. zdj\u0119cia: media.ford.com Od \u017cartu do legendy. Historia Forda SuperVan to nie tylko pokaz mo\u017cliwo\u015bci in\u017cynierii, ale tak\u017ce dow\u00f3d na to, \u017ce nawet powa\u017cne marki maj\u0105 czasem ochot\u0119 na odrobin\u0119 szale\u0144stwa. Od GT40 z karoseri\u0105 dostawczaka po elektrycznego potwora z 2000 KM \u2013 SuperVan to motoryzacyjna legenda, kt\u00f3ra pokazuje, \u017ce granice s\u0105 po to, by je przekracza\u0107.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3593,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-3573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motoblog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3573"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3646,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3573\/revisions\/3646"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fordklubkotlinaklodzka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}