-
Kamień Milowy 2
Dzień dobry klubowicze! Jest mi zawsze ogromnie miło dodawać publicznie takie informacje. Chwalenie się osiągnięciami stowarzyszenia, jak również sukcesami poszczególnych jego członków, z którymi wspólnie budujemy naszą społeczność, dają i motor napędowy rozwoju naszej pasji! Najlepszą motywacją do kolejnych działań są przecież już osiągnięte cele. Chcę podzielić się radością spowodowaną zakończeniem przeze mnie osobiście kolejnego ambitnego celu, projektu, który mozolnie był przeze mnie realizowany przez kilkanaście ostatnich tygodni „po godzinach”. Od dziś nasze stowarzyszenie może poszczycić się i swoją siedzibą, która otwarta jest i będzie dla wszystkich interesantów. Centrum stowarzyszenia ma być nie tylko biurem do “papierkowej” roboty, ale ma być miejscem, w którym możemy się ze sobą spotykać, rozmawiać,…
-
InterClassics 2026
Cześć! W dniach 15-18 stycznia bieżącego roku w Brukseli, odbyła się kolejna moto impreza serii InterClassics, w której wziął udział nasz klubowicz Marek, którego w tym miejscu serdecznie pozdrawiam. Oby udało nam się spotkać na sierpniowym zlocie. Marek wysłał mi obszerną foto relację, w której nie zabrakło takich modeli, jak Ferrari, Lamborghini, Porsche, a także Ford. Zamieszczam poniżej kilka zdjęć z wystawy.
-
Historia Ford w F1
Nie każdy z Was zdaje sobie sprawę, że marka Ford jest legendą w produkcji silników, która w sposób zdecydowany zapisała się w historii Formuły 1, choć w przeciwieństwie do Ferrari, czy Mercedesa, rzadko występowała jako pełnoprawny zespół fabryczny. Jej największy wkład to silniki, które przez lata kształtowały oblicze sportu i pomogły zdobyć dziesiątki tytułów mistrzowskich. To historia innowacji, sukcesów, upadków oraz spektakularnego powrotu do królowej motor sportu. zdjęcie: f1forgottendrivers.com Pierwsze kroki Ford w Formule 1 przypadają na lata 1951–1966. Historia Forda w Formule 1 sięga 1951 roku, kiedy to firma planowała dostarczyć silnik V8 dla Szweda Erika Lundgrena do Grand Prix Niemiec, jednak ten ostatecznie nie pojawił się na starcie.…
-
Martins Sesks w WRC!
Jak podaje strona internetowa łotewskiego kierowcy, Martin wraca za kierownicę Forda Pumy Rally1, a także na dwa rajdy w ERC. Opublikował swój plan startów na 2026 rok. Będzie to siedem rajdów WRC (Szwecja, Portugalia, Akropol, Estonia, Finlandia, Sardynia, Arabia Saudyjska), ERC Skandynawia oraz Fafe. Program rajdów może się jeszcze powiększyć o kolejne starty. Powodzenia Martin!
-
Klubowy Kalendarz 2026
Z dumą przedstawiamy pierwszą edycję klubowego kalendarza na rok 2026, w którym znalazły się samochody zwyciężające w naszych konkursach na „Fotkę” i „Buciki” wiosny, lata, jesieni i zimy realizowane w 2025 roku. To wyjątkowa pamiątka, stworzona przez klub i dla klubu, pełna pasji, motoryzacji i klimatu czterech pór roku. Ten kalendarz to jednak coś więcej niż tylko zdjęcia. Jest to pierwszy z wielu większych projektów, które planujemy realizować jako stowarzyszenie. Wsparcie w formie darowizny za kalendarz pozwoli nam: rozwijać klub po przez organizację wydarzeń i realizację kolejnych projektów. Jeśli chcesz mieć kawałek klubowej historii u siebie na ścianie i jednocześnie dołożyć cegiełkę do naszego wspólnego rozwoju — ten kalendarz jest…
