MotoBlog
Ciekawostki, newsy ze świata motoryzacji, motorsportu, środowiska Ford.
-
Opona VS opona
Cześć zmotoryzowani! Środek sezonu, niektórzy z Was stoją przed wyborem letniego obuwia, dlatego zdecydowałem się napisać niniejszy, krótki, a dla niektórych być może i kontrowersyjny artykuł, ponieważ co raz częściej mam styczność z typowo googlowymi opiniami w temacie nie tylko opon, ale felg, kół, aut. Co drugi czytany przeze mnie komentarz to głos „specjalisty”, który nie mając jakiegoś dużego doświadczenia, wypowiada się w oparciu o samochodowe symulatory, czy powtarza zdanie innych. Chcę również podkreślić, że nie uważam się za wybitnego profesjonalistę, jednak od lat obracam się w środowisku motoryzacyjnym, śledzę rynek i mam też jakieś tam prywatne doświadczenia. Na tym doświadczeniu, jak również na doświadczeniu moich znajomych, kolegów, opieram niniejszą…
-
Ford Escort RS Cosworth – czy wiesz, że…
Do napisania tego artykułu skłonił mnie odcinek znanego serialu pt.: „Fani czterech kółek”. Odcinek „Wheeler Dealers” potwierdził plotki, które usłyszałem lata temu i chciałem się z Wami podzielić faktami. Wielu z Was zapewne wie, ponieważ niejednokrotnie już o tym wspominałem, choćby tutaj, że moja miłość do motoryzacji, sportów motorowych, a przede wszystkim do znaczka Ford i rajdów samochodowych, zapoczątkował właśnie Ford Escort RS Cosworth. „Cossi” był produkowany w latach 1992-1996, a większość Polaków kojarzy go również dzięki kierowcy rajdowemu, osoby, dzięki której Ford mnie doszczętnie pochłonął – Janusza Kuliga. Samochód został zbudowany na skróconej płycie podłogowej Sierry z napędem 4×4. 3-drzwiowy Hot Hatch klasy kompaktowej, napędzany silnikiem czterocylindrowym o pojemności…
-
Nowy Ford Escort MK1 RS
Niespełna dwa lata temu zachwycałem się poniższym projektem „odświeżonego” Escorta MK1 RS, współpracującej z Fordem brytyjskiej firmy Boreham Motorworks, która to otrzymała prawa do nazwy i projektu. Finalny efekt przerósł moje najśmielsze oczekiwania! Firma zapowiadała dwa wolnossące silniki czterocylindrowe:1.8 litra – oryginalny, ale unowocześniony silnik, dysponujący mocą 185 KM, czterobiegowa skrzynia manualna z prostymi zębami.2,1 litra – nowa jednostka o mocy 300 KM, pięciobiegowa skrzynia biegów w układzie dog-leg (jedynka w lewo i w dół). Projekt zakładał, że wnętrze będzie zbliżone do oryginału: analogowe zegary, fizyczne przełączniki oraz pokrętła od układu wentylacji. Wyróżniają się kubełkowe fotele w Alcantara, a niewielki i mało rzucający się w oczy ekran od multimediów to…
-
Kopie felg Focus RS! Uwaga!
Co raz częściej w moich prywatnych skrzynkach odbiorczych pojawiają się pytania i prośby o radę w związku z pojawiającymi się co jakiś czas (co raz częściej) ogłoszeniami felg modelów RS. Jako pasjonat, miłośnik marki i pedant w tematyce felg, opiszę temat w kilku zdaniach poniżej „dla pokoleń”. Pytania się powtarzają i najczęściej brzmią tak: „Jak to możliwe, że w ogłoszeniu z przesłanego linka, za komplet 4 sztuk chcą mniej, jak sam Ford za 1 sztukę?” Odpowiedź jest banalna. To kopie lub model wzorowany na oryginałach o innych parametrach. Każda oryginalna sztuka kutej felgi Forda Focusa MK3 RS musi mieć wybitą pieczątkę na wewnętrznej stronie felgi. Na pieczątce widoczne są m.in:…
-
Cobra Jet 2200 i kolejny rekord
W przeciągu kilkunastu dni Ford bije konkurencję na głowę. Kilka dni temu pisałem o powrocie na szczyt Mustanga GTD Competition, który wrócił na Nürburgring i zrzucił z najwyższego stopnia podium Corvette ZR1X. Chwilę później Ford GT MKIV zapisał się w historii, jako najszybszy, spalinowy pojazd torowy w klasie Prototype. Mustang Cobra Jet 2200 bije kolejne rekordy. To oficjalnie najszybszy i najlepiej przyspieszający samochód elektryczny na dystansie 1/4 mili. Dwa silniki elektryczne i 5-biegowa przekładnia wyścigowa pozwoliły uzyskać 2200 KM i 1817 Nm momentu obrotowego. Te niewiarygodne liczby pozwoliły przejechać 1/4 mili (402,3 m) w czasie 6,76 s, uzyskując 357 km/h prędkości końcowej. zdjęcia: fordmedia.pl
