Jak informuje portal Interia, amerykański gigant Ford, przenosi produkcję akumulatorów trakcyjnych do elektrycznych Mustangów z Polski, a dokładnie z pod Wrocławia, do stanu Michigan w USA. Decyzja została podjęta w oparciu o nowe warunki rynkowe Stanów Zjednoczonych. Chodzi tu m.in. o ustawę o redukcji inflacji (IRA). To korzyści podatkowe zawarte w amerykańskiej ustawie – ulgi podatkowe o wartości do 7500 dolarów na pojazdy elektryczne (EV) i hybrydy plug-in (PHEV). Zdaniem Ford Motor Company, to duże wsparcie dla sektora „elektryków” w USA i przyznaje, że przenosiny mają na celu „wykorzystanie konkurencyjnych warunków rynkowych”. Na szczęście dla nas nie oznacza to definitywnego zamknięcia fabryki. Zakład pod Wrocławiem nadal będzie działał, ale skupi się…

GTD (GT Daytona) – To oznaczenie najmocniejszego, najszybszego i najbardziej zaawansowanego technologicznie modelu Mustanga w historii marki, który został od podstaw zbudowany, by wygrywać z najlepszymi. Został zaprojektowany i skonstruowany we współpracy z firmą Multimatic, która opracowała Mustanga GT3, Mustanga GT4 i Forda GT, który najbardziej kojarzony jest z czterokrotnym zwycięstwem w wyścigach Le Mans. źródło zdjęć i filmów: Ford „Skorzystaliśmy z wiedzy utalentowanych inżynierów i projektantów, a także niezwykle zdolnego kierowcy, które połączyliśmy z mocą, możliwościami rozwiązań technicznych i aerodynamiką Mustanga GTD. Nie możemy się doczekać, kiedy zrealizujemy zobowiązanie pokonania toru Mustangiem GTD w czasie poniżej 7 minut.” – Greg Goodall, główny inżynier programu Mustanga GTD. Silnik V8 doładowany mechanicznie z…