-
Konkurs – „Fotka Wiosny 2026”
Wraz z pierwszym dniem kalendarzowej wiosny – 20 marca 2026 roku, wystartowaliśmy z konkursem „Fotka Wiosny 2026” – wyjątkową inicjatywą skierowaną do miłośników motoryzacji, fotografii i pięknych krajobrazów. Przez dwa miesiące uczestnicy mogli prezentować swoje Fordy w najbardziej klimatycznych, wiosennych odsłonach – od górskich serpentyn skąpanych w porannym słońcu, po kolorowe pola, leśne drogi i miejskie kadry pełne budzącej się do życia natury. Konkurs trwał do 21 maja 2026 roku i przyciągnął wielu pasjonatów, którzy pokazali nie tylko swoje samochody, ale również ogromną kreatywność i fotograficzne wyczucie chwili. Zdjęcia zachwycały różnorodnością – od dynamicznych ujęć w trasie po spokojne, artystyczne kadry podkreślające charakter aut i wyjątkowy klimat wiosny. „Fotka Wiosny…
-
Cobra Jet 2200 i kolejny rekord
W przeciągu kilkunastu dni Ford bije konkurencję na głowę. Kilka dni temu pisałem o powrocie na szczyt Mustanga GTD Competition, który wrócił na Nürburgring i zrzucił z najwyższego stopnia podium Corvette ZR1X. Chwilę później Ford GT MKIV zapisał się w historii, jako najszybszy, spalinowy pojazd torowy w klasie Prototype. Mustang Cobra Jet 2200 bije kolejne rekordy. To oficjalnie najszybszy i najlepiej przyspieszający samochód elektryczny na dystansie 1/4 mili. Dwa silniki elektryczne i 5-biegowa przekładnia wyścigowa pozwoliły uzyskać 2200 KM i 1817 Nm momentu obrotowego. Te niewiarygodne liczby pozwoliły przejechać 1/4 mili (402,3 m) w czasie 6,76 s, uzyskując 357 km/h prędkości końcowej. zdjęcia: fordmedia.pl
-
GTD – powrót na szczyt
Nie tak dawno temu odbyła się premiera ogromnie wyczekiwanego, jednego z najbardziej rozpoznawalnych modeli aut na świecie – Ford Mustang GTD. W 2024 roku GTD jako pierwszy amerykański samochód seryjny przejechał okrążenie Nürburgring poniżej siedmiu minut, uzyskując czas: 6:57.685 min. Niedługo po tym, Ford ponownie pojawił się na torze bijąc swój poprzedni rekord o ponad 5 sekund, uzyskując czas okrążenia 6:52.072 min. Odpowiedź ze strony Chevrolet była dość szybka i zaskakująca. Chevi ZR1X osiągnęła 6:49.275 min. Kilkanaście godzin temu Ford Mustang GTD, ale już w specyfikacji Competition, ponownie wrócił na Nürburgring i zrzucił z najwyższego stopnia podium Corvette ZR1X, uzyskując czas okrążenia 6:40.835 min. zdjęcia: autogaleria.pl Co różni GTD od…
-
GT MKIV pisze historię
Ford ustanowił nowy rekord okrążenia Nürburgring. Tym razem nie Mustangiem GTD, a GT MKIV, uzyskując czas 6.15,977 sekundy, stając się najszybszym amerykańskim producentem samochodów na kultowym torze. GT osiągnął swój rekordowy czas jako pojazd torowy w klasie Prototype, tej samej klasy, jaką prowadził Chevrolet Corvette ZR1X, kiedy ustanowił swoje rekordowe okrążenie na 6.49,275 sekund. GT stał się najszybszym samochodem napędzanym wyłącznie silnikiem spalinowym i trzecim najszybszym w całości. Jedyne dwa samochody szybsze od GT na Nürburgring to elektryczny Volkswagen ID.R (6,5335 sekundy) oraz samochód wyścigowy Porsche 919 Hybrid Evo (5.19,546 sekund). zdjęcia: Ford Racing
-
Konkurs – „Buciki Zimy 2025”
Cześć miłośnicy marki Ford! Konkurs miał na celu wyłonić najładniejsze zdjęcie obuwia naszych oczek w głowie w zimowym klimacie. W tym roku, z uwagi na wczesne i intensywne opady śniegu, wystartował już 26 listopada. Trwa do wczoraj tj. 21 lutego 2026 r. Odbywał się na naszej grupie na Facebook. Swój głos oraz zdjęcia konkursowe dodawaliśmy w komentarzach tutaj. Regulamin konkursu znajduje się tutaj. Równocześnie prowadzony był drugi konkurs – Fotka Zimy 2025 Rywalizacja toczyła się do samego końca. W konkursie wzięło udział 32 użytkowników i 33 zdjęcia, a wyniki przedstawiają się następująco: Zwyciężyło zdjęcie autorstwa Jarek Jakubowski, które uzyskało 13 polubień: Drugie miejsce zajęło zdjęcie autorstwa Paweł Rybałka, które uzyskało 8 polubień: Trzecie miejsce zajęły zdjęcia autorstwa Arkadiusz Chwolek,…
